מטרו של מדריד

קשה לא להסכים כי המטרו הוא מאוד נוח ומהיר מצב התחבורה, אם יש תחנות רכבת תחתית מתוחזקת היטב הן בשדה התעופה במדריד בתחנת הרכבת, ואכן, בפרברים. נסיעה ברחבי הבירה של ספרד בפעם הראשונה, אולי, לנסוע ברכבת התחתית הוא גם בטוח וחסכוני, במונחים של לא רק האוצר, אלא גם את הזמן שלך. בנוסף, חלק של המטרו של מדריד הוא גם מוזיאון היסטורי ואנדרטה שיסמן את יום השנה הראשון מאה שנה בתוך פחות מחמש שנים.

סיפור עמוק

תאריך פתיחת קו הרכבת התחתית הראשונה במדריד ובכל ספרד - 17 באוקטובר 1919, הוא כביש באורך 3.5 ק"מ המורכב מ 8 תחנות. המנהרות היו קומפקטיות מאוד, אורך הסינר לא עלה על 60 מ ', ורוחב המסלול היה 1445 מ"מ. על ידי 1936 מדריד מטרו כבר 3 שורות מחוברת לתחנת הרכבת. במהלך מלחמת האזרחים בספרד שימשו התחנות מקלטים. בשנת 1944 הושק הסניף הרביעי, ובשנות השישים כבר היו העיר והפרבר מחוברים. בשנת 2007 נפתחו שלושה סניפי "מטרו אור". אז הם קוראים בחשמליות במהירות גבוהה כי לרוץ על פני השטח, מדי פעם יורד אל הקרקע, כאשר יש צורך ללכת סביב חפצים תרבותיים.

ברכבת התחתית של מדריד יש תחנת סגורה - "צ'מברי", זה נקרא תחנת רפאים. הוא חלק מהקו הפתוח הראשון, אך נפל תחת שיקום ב -1966, בגלל מה שהתקרב מאוד לתחנה הבאה. הוא נפתח ב -24 במרץ 2008 כבר מוזיאון מחתרתי.

המוזיאון השני המחתרת הוקמה בתחנה "Karpetana" על קו 6. במהלך התקופה של עבודות תיקון תת קרקעי מ 2008 עד 2010, נציגים מאובנים רבים של החי והצומח השוכנים בשטח של מדריד המודרנית לפני כמעט 15 מיליון שנים נמצאו. כתוצאה מכך הם עיטרו את מעברי התחנה.

הראשון, הראשון, אני השני

מטרו מדריד היא העיר השנייה בגודלה במערב אירופה אחרי לונדון. אם אתה לוקח את כל השטח של אירופה, אז במקום השלישי, השני רק למוסקבה. התוכנית הכללית מורכבת מ -13 קווים, והאחרונים הוזמנו לא מזמן. הרשת המטרופולינית מתחברת ל -327 תחנות, יש שתי טבעות רדיאליות ומשלוחים מדי שנה יותר מ -600 מיליון בני אדם.

אזור המטרו כולו מחולק ל -6 אזורים, הגדול שבהם אזור A הוא תכונה של העיר - כ -70% מכלל אורך המסילה. אזורי הנותרים הם צפון, דרום, מערב, מזרח TFM (פרברים וערים לוויינים). כמו במקומות אחרים, כל קו הרכבת התחתית מובחן על ידי צבע משלו ואת השם. במטרו של מדריד, השם ניתן בתחנת התחלה וסיום. קווי טבעת קל לזכור: №№ 6 ו 12.

אורכו של המרחק בין התחנות הוא כ -800 מטרים, כל רכבת מורכבת מ 4-5 מכוניות, אבל במסלולים פחות פופולריים או מספר הלילה פוחת לשלושה.

בכל שנה בתחילת ספטמבר הפסטיבל פלמנקו מתרחש ממש על המטרו באחת התחנות. לפני הנוסעים במשך חמישה ימים, רקדנים ומוסיקאים לבצע, בעוד התחנה יכול להושיב את הצופים על אלף וחצי אנשים.

כיצד להשתמש ולא ללכת לאיבוד במטרו מדריד?

שעות מטרו במדריד - מדי יום בין השעות 06:00 ל -1: 30. בשעה השיא, את המרווחים בין הרכבות הן רק 2 דקות, ועל ידי סגירת או בסופי שבוע זה כבר 15 דקות. באזורים שונים, מרווחי התנועה שונים. המעבר מאזור אחד למשנהו דורש העברה.

ראוי לציין שתנועת הרכבות במחתרת היא בצד שמאל, למעט קו אנדיאה-מדריד, כדי להגיע לסינר אחר, יש צורך להשתמש במעבר או בסולם (לא לכל התחנות יש דרגנועים). מילה חשובה במערכת הרכבת התחתית היא "Salida" - מתורגם לרוסית פירושו "יציאה". לכל תחנה יש מפת רכבת תחתית ומעברי חצייה, כמו גם תיאור מפורט של המראות של כמה בלוקים מעל הראש.

נקודה מעניינת נוספת: לא כל המכוניות פתוחות אוטומטית, לפעמים אתה צריך ללחוץ על כפתור, ואפילו פחות - להפוך את ידית הדלת, להיזהר. גם במכוניות לא תמיד הודיעה על התחנה, עבור ההפניה שלך יש לוחות זוהר דפוס התנועה.

אתה צריך לדעת כי בנוסף לשפה הספרדית באתר במסופי כרטיסים אתה יכול לכלול אנגלית. אבל אין טעם לחפש מפה או ערכת רכבת תחתית ברוסית שם.

הנסיעה במטרו של מדריד

כרטיסים נמכרים בעיקר במשרדי כרטיסים ומכונות אוטומטיות. יתר על כן, מכונות לקבל פתקים נייר, מטבעות, ואף לשנות בעיה. הדבר היחיד הוא, הם מתעלמים יורו סנט, אז תצטרך לחפש יישום אחר עבור דברים קטנים. הכרטיס עובר דרך הקרוסלה, הוא נלקח מן הצד האחורי כבר עם חותמת של קומפוסט. בכל פעם, עובר דרך הקרוסלה, אחד הנסיעה נמחק מן הכרטיס.

נסיעה אחת במטרו היא € 1.5, ילדים מתחת לגיל 4 שנים חופשיים. אופטימלי לקנות כרטיס באופן מיידי עבור 10 טיולים ברחבי העיר עבור € 11.2, זה ייצא יפה יותר זול. כרטיס כזה אינו פג, וניתן להעביר אותו לתייר אחר. אם אתה הולך לשדה התעופה, תצטרך לשלם תוספת של € 1,5 נוספים. ברכבות כאלה, ככלל, יש בקר, אשר יכול לציין את העלות של המטרו במדריד ואת זמן העבודה, אם שכחת. חשוב להשאיר את הכרטיס עד סוף הטיול.

תיירים, להוטים לחקור מגוון של אטרקציות, ממליצים לקנות את מה שנקרא Abono Turistico - כרטיס תיירות עבור 1,2,3,5 ו -7 ימים. נסיעה במשך 7 ימים יעלה לך 70.80 €. זה תקף בכל סוגי התחבורה באזור A, כולל. ובמטרו של מדריד, למעט המונית העירונית. כאשר קונים כרטיס כזה, יש צורך להראות תעודת זהות וילדים בין 4 ל -11 שנים יעשו הנחה של 50%.

עובדות מעניינות:

• בכל רחבי העולם שתי טבעות רדיאליות יש רק מדריד וטוקיו;
• התחנה העמוקה ביותר היא 49 מטרים מתחת לפני הקרקע;
• אתה לא צריך לדאוג כמה עבודה ברכבת התחתית של מדריד, כי לאחר סגירתו לאורך קווי הרכבת התחתית, אוטובוסים מיוחדים לילה לרוץ;
• מקומות תקרות נמוכות, אם הגובה שלך הוא מעל 178 ס"מ - להיזהר.