כיצד לבלום על גלגיליות?

יודע איך שצריך על הבלמים להחליק, זה הכרחי אם אתה רוצה לרכוב ללא נפילה, חבלות ופציעות. ללמוד לבלום על גלגיליות או גלגיליות קרח יש צורך לפני שתתחיל ללמוד אלמנטים רציניים יותר.

איך ללמוד לבלום על החלקה על הקרח?

למד להאט על החלקה על הקרח שאתה צריך מן היסודות, אשר נלמדים למתחילים. כדי לעצור, אתה צריך להפסיק לדחוף להרים את המהירות, ואז כוח החיכוך במוקדם או במאוחר לגרום לך להפסיק. עם זאת, מרחק עצירה צפוי להיות ארוך למדי. כדי לעצור מהר יותר, נסה ציור החלקה של "שמונה" או להעביר את המשקל של הגוף רק להחליק אחד, לחיצה חזקה על זה.

אם אתה החלקה על גלגיליות דמות, לעצור יהיה עזר על ידי שיניים על הבוהן או האחורי של הלהב. לא משנה מה אתה בוחר עבור בלימה - גרב או עקב - כדי ללחוץ על הקרח זה הכרחי לא חזק, קצת לקח משם רגל בלימה קדימה או אחורה. מרחק בלימה עם בלימה כזו הוא כ 3-6 מטרים.

איך לחסום את החלקה?

במקרים שבהם אתה צריך הבלם במהירות בפתאומיות, השיטות לעיל לא יעבוד בשבילך. על גלגיליות דמות במקרה זה, אתה יכול לנסות שיטה שאומצה על ידי גולשים. עבור בלימה מהירה, להתיישב למטה, לנוח על הקצוות האחוריים של הלהבים בקרח, ולהביא את הגרביים אחד לשני.

השיטה הבאה של בלימה פתאומית במהירות גבוהה מתאים לכל סוג של להחליק. אם יש צורך, הבלם, את רגל ימין קדימה, כך הלהבים הם מאונכים זה לזה, ואת להישען על החלק הפנימי של הלהב של הרגל חשוף. עם תנועה זו רגל ימין, תוכלו לתאר את semicircle ולהסתובב, אבל להיזהר, כי אתה יכול לאבד איזון וליפול.

מתחילים שחקני הוקי בדרך כלל ללמוד לבלום על גלגיליות בצדדים, שכן שיטה זו היא היעילה ביותר בתנאי המשחק. כדי לבלום את זה במהירות גבוהה, אתה צריך להפיץ את הרגליים 30-40 ס"מ רחב ולהפוך בניצב לכיוון התנועה, נח עם הלהבים של החלקה על הקרח. הגוף כאשר הבלמים הצידה צריך להיות מוטה מעט לאחור, אחרת תאבד את האיזון.

תנאי חשוב עבור בלימה יעיל על החלקה על הקרח הוא שחיקה טובה. אם הלהבים הם dulled, הם לא לקרוס לתוך הקרח, אבל להחליק לאורך זה, כך שזה לא יהיה אפשרי בלם בחדות.

איך בלם על גלגיליות הרים?

קטנועים יש דרכים משלהם בלימה, וזה מאוד חשוב כדי לשלוט; למרות הנוכחות של הגנה, ספורטאים נפצעו בקלות. דרך קלה מספיק להאט היא על ידי "סלאלום". למד את זה על שיפוע תלול מדי. להתחיל לעזוב את הגבעה, אבל לא בקו ישר, אבל על ידי "סלאלום", כלומר. - מקצה לקצה. פנימי כדי להפעיל את הרגל במקרה זה מבצע את הפונקציה של תמיכה, ואת חיצוני - זה הבלמים. שיטה זו נחשבת mastered אם אתה מצליח לעצור עבור 2-3 סיבובים.

שיטת בלימת ה- T-stop מתאימה רק למי שיכול לרכוב על רגל אחת. אם אתה צריך הבלם, להרים רגל אחת ולהמשיך לרכוב על המחליק השני. משוחרר רגל חופשית וגרור אותו לאורך האספלט כך שהוא בניצב מאונך לזה שבו אתה מתגלגל (אם אתה מתחיל להקליט - כלל ניצב לא מתקיים). ואז להתחיל בעדינות נח על הרגל הבלמים לעצור.

כדי לעצור על גלגיליות הרים, אתה יכול להשתמש הבלמים, כמו גם כמה שיטות בלימה על החלקה על הקרח. והכי חשוב, כל השיטות האלה יש לחדד. ואל תשכחו על ציוד מגן - מכה נגד האספלט בבגדי קיץ טראומטי יותר מאשר קרח בחורף.

וכמה מילים על חירום בלימה בלימה. במצב מסוכן, כאשר אתה צריך בלם בפתאומיות רבה, אתה יכול להשתמש כדי לעצור אובייקט קבוע - עץ או מוט (הקיר יכול לשמש רק כמוצא אחרון). בשביל זה אתה צריך לתפוס, רוכב אליו מהצד. שיטה פחות מסוכנת של בלימה לא טכנית היא לרוץ בקרח על הדשא.