מספרים עבור

מי שעובד הרבה עם האדמה, מודע לכך שכדי להשיג יבול טוב, יש צורך לבצע מגוון שלם של עבודה, כולל טיפוח הקרקע. באופן מסורתי, אנו משתמשים את חפירה על מגרשים פרטיים. עם זאת, עבור ביצועים מהירים וטובים יותר, רבים מעדיפים להשתמש בציוד מיוחד. בפרט - motoblocks, אשר יכול לבצע מספר משימות מורכבות.

למה אנחנו צריכים חותכי עבור הבלוק המנוע?

אחד הסוגים של קבצים מצורפים המותקנים על motoblocks הביתה הם חותכים. בעזרתם אפשר לייצר חריש באיכות גבוהה של האדמה, לשחרר אותה, וגם להילחם בעשבים ולמלא דשנים. החל motoblok עם טחנת בתקופת האביב preseeding.

בדרך כלל, חותכי כרסום פעיל עבור בלוק המנוע משמשים על קרקעות כבדות לחות יתר, במהלך הפיתוח של שכבות לחות, על מנת לגזום את הזמירים ושיפור המרעה. על קרקעות אור, לא מומלץ להשתמש בציוד כזה כדי למנוע sputtering.

סוגים של טחנות עבור motoblock

כל חותכי יכול להשתנות באופן קיצוני אחד מהשני בעיצוב - סידור של סכינים, מספרם. אין ספק, זה סכינים כי הם המרכיב העיקרי של כל חותך כרסום. ואת איכות הטיפול בקרקע ישירות תלוי בחומר של הייצור שלהם.

סכינים הכי טוב - מזויפים עם השחזה עצמית, שנעשו באיטליה. אבל לעתים קרובות לייצור של טחנות להשתמש חותמת חותמת. עם זאת, במקרה זה, את קצה סכינים לא יפורטו. סכינים כאלה מותקנים על דגמים זולים של מוטובוקס ומטפחים .

שני סוגים עיקריים של חותכי כרסום עבור בלוקים המנוע הם בצורת חרב ו רגל של עורב. בואו נסתכל מקרוב עליהם.

ברוב המקרים, קבוצה בסיסית של בלוקים המנוע כולל אוטומטית חותך בצורת חרב. סכינים של עיצוב זה הם הנפוצים ביותר ויעיל. הם עמידים לספק איכות אדמה באיכות גבוהה.

להבי כמו סאבר עשוי פלדה פחמן חזקה מיוצרים, וכדי להגדיל את הכוח, הם יכולים להיות מטופלים בנוסף תרמית ו מוקשה על ידי זרמים. לקבוע כי לפני שאתה חותך באיכות גבוהה יכול להיות בשל העובדה כי הם לא יכולים להיות מרותך.

"כפות אווז" הופיעו בשוק של ציוד כריית טחינות יחסית לאחרונה. הם נועדו במיוחד לטיפול של קרקע בתולה ושליטה של ​​עשבים שוטים. החיסרון של טחנות כאלה כוח פחות שלהם, בגלל מה הם לעתים קרובות צריך לתקן.

מאז סכינים של "עור רגליים" סוג עשויים פלדה רגילה, הם מולחמים בקלות. עם זאת, תיקונים לקחת הרבה זמן, וזה נותן הרבה אי הנוחות.

שאלות נפוצות על מילס עבור Motoblock

מבין השאלות הנפוצות ביותר של עניין חקלאים מתחילים הוא אם אתה צריך לחדד את טחנות עבור בלוק המנוע. התשובה תהיה תלויה אם סכינים הם שחודדו או לא. אם כן, אתה לא צריך לחדד אותם. זה גם תלוי איזה סוג של אדמה אתה הולך להתמודד עם. אם הוא רטוב מאוד כבד, אתה יכול לנסות לחדד את הקצה עם בולגר.

נושא נוסף מתייחס לתדירות הסיבוב של הטחנה.

מה מהירות ומה פונה של חותך המנוע לחסום אידיאלי לעבודה נוחה? כפי מראה בפועל, מהירות סיבוב של חותך טחינה מחובר motoblock שלוחה חייב להיות לפחות 275 סל"ד, ואת מהירות הסיבוב של חותך כרסום לא יעלה על 140 סל"ד. זה מבטיח עבודה נוחה עבור המפעיל ועיבוד באיכות גבוהה של הקרקע.

מה עלי לעשות אם מוטובוק לא עובד טוב עם חותך כרסום? אין תשובה חד-משמעית לשאלה זו, שכן תחילה עלינו לגלות את הסיבה. וזה יכול להכיל הן תקלה של מוטובוק עצמו ואת תקלה של יחידות הנותרים. ואם אתה לא מנוסה מספיק בעניינים אלה, עדיף לא לאבד זמן ופונים למומחה לעזרה.