עם מבחר עצום של דלתות המוסך, רבים רוצים לעשות את זה בעצמם. בנוסף לכלים מיוחדים, עבודה זו דורשת ידע ומיומנויות מסוימים מאדם. מבנים מסוג להרים קשה לייצר, ולכן עבור אלה עם ניסיון מועט, עדיף להתמודד עם מודלים הנדנדה .
ייצור של דלתות המוסך עם הידיים
- חומרים וכלים.
- אנחנו עושים את מסגרת תיקון.
- אנו מייצרים את המסגרת הפנימית של המסגרת (ארגז).
- אנחנו לתפור את המסגרת עם סדינים מתכת.
- אנחנו לולאות לולאות.
- אנחנו שוקלים את האפשרות של נעילה או עצירות. רבים ממליצים באמצעות חולץ שוט.
- אנו עוסקים בחיתוך וציור השער.
- התקן את השער.
- בשלב האחרון של העבודה, דלת המוסך מבודד.
במהלך העבודה נצטרך להשתמש במכונת ריתוך, בולגרית וקלטת מדידה, מפלס בנייה וכיכר. על פי המדידות יש לקנות כמה גיליונות מתכת, כמות מסוימת של זווית פלדה פרופיל.
אנחנו עושים את העבודות מהפינה, שאותה אנו משתרעים על משטח שטוח לחלוטין, כך שאין עיוות. הם חייבים להתאים את הצורה של השערים שלנו. אנחנו שולטים על העבודה ברמת הבנייה וגדלים של אלכסונים. חוסר אחידות מוסר בעזרת מצעים.
הבנייה מחוברת למכונת ריתוך. כאן, את המיומנות של רתך הוא הכרחי, שכן כוחו של המוצר תלוי באיכות של התפרים.
טוחנים את הגריל עם הבולגרי.
כדי לשמור על צורת השער, אנו חותכים את פינות פינה לכל פינה של המסגרת בצורה של מנופים אנכיים, ובכך נותן את הנוקשות.
המסגרת של בניית דלתות המוסך, שאנו עושים במו ידינו, מספקת עבור זוג דלתות, כל אחד מהם יש מסגרת נפרדת. בשלב האחרון של העבודה נצמיד אליהם את דפי המתכת. אנחנו עובדים על העיקרון של ייצור מסגרת הרכבה.
אנחנו עושים את החסר מן פרופיל המתכת.
אנחנו לרתך אותם במסגרת של מסגרת סיים, שעבורו אנו מכניסים את המדריכים בתוך המסגרת. מסגרת מסגרת מסגרת נפרדת. זה יבטיח תנועה חופשית של עלונים.
באופן זמני, לוחות קטנים יכול להיות מרותך למסגרת, אשר ישמש תמיכה לפרופיל.
אתה יכול לעבוד על הקרקע ברמה, שליטה על עצמך לפי זווית ורמה.
לחזק את המבנה של קשיחים. אנחנו לטחון את ריתוך במקומות.
אנחנו מודדים את הגדלים של הבגדים לוקחים בחשבון את הפערים וחותכים אותם מתוך יריעות מתכת. בהתחשב בכך את הבד יהיה lapped, צד אחד הוא חתך על ידי 2 ס"מ יותר.
אנחנו לתקן את פשתן על המסגרת על ידי ריתוך. העבודה מתחילה מהחלק התחתון של המסגרת. אנו קובעים את האי סדרים וממשיכים את העבודה. על ידי ריתוך, אנו מחזקים את המבנה עם פינה מתכת, הצבת אותו מקביל לתחתית של המסגרת.
כדי למנוע בעיות בעת פתיחת השער, יש צורך לרתך את הצירים כראוי. הם ממוקמים במרחק של 30 ס"מ מן הקצוות של הבד. החלק העליון מצטרף אל האלמנט עם העלים החיצוניים והחלק התחתון עם המסגרת. כוחו של המפרק ניתן על ידי רצועת מתכת בעלת עובי של 5 עד 8 מ"מ. אנחנו לרתך אותו עם החלק העליון של הציר ואת אבנט עם מכונת ריתוך. החלק הפנימי של המפרק מחוזק בחיזוק.
התקנה של דלתות המוסך במו ידיהם נעשה במוסך הפתיחה. אנו משתמשים בסיכות מתכת, שקצוותיהן נחתכות, נשרפות, צבועות וצבועות. עבודה זו ניתן לעשות עם ברגים ארוך הקשה עצמית או פינים.
החלקים של המסגרת מחוברים יחד על ידי גשרי מתכת. אם תרצה, אנו מיישמים את השיטה של תיקון המסגרת לפוסטים.