למה לא להתחיל גוזם בנזין?

הבעלים של אזור הפרברים לא יכול להסתדר בלי גזוז בנזין או גוזם . אבל בתהליך של המבצע שלה יש מצבים כאשר יחידה זו מסיבה כלשהי מפסיק להתחיל. ויכולים להיות לכך הרבה סיבות. בואו לגלות מדוע גוזם בנזין לא מתחיל.

למה הגוזם לא התחיל - הסיבות

כדי לקבוע מדוע גזוז בנזין אינו מתחיל כראוי או דוכנים כל הזמן, יש צורך לבדוק באופן עקבי את הפעולה של כל הרכיבים העיקריים של היחידה. זה חשוב במיוחד לעשות זאת לאחר אחסון ארוך של משאבת דלק. לכן, הסיבות העיקריות להתנהגות זו של הגוזם הן:

1. העבריין של העובדה כי הבנזין אינו מתחיל, יכול להיות באיכות ירודה דלק בנזין תערובת. לבשל זה חייב להיות על פי ההוראות. שמירת כאן היא בלתי הולמת לחלוטין, שכן זה יכול להוביל לכישלון של כל קבוצת גוזם בוכנה. לא להכין יותר מדי דלק תערובת, כמו דלק עודף לאורך זמן תאבד את איכותו.
2. אתה צריך לדעת כי בנזין לקצץ כרטיסיות של מותגים כגון Stihl, Husgvarna וכמה אחרים לא להתחיל, אם הם ממלאים דלק זול עם מספר אוקטן קטן. לכן עבור יחידות כאלה יש צורך להשתמש רק באיכות גבוהה אוקטן דלק.
3. אם גוזם את הדוכן ב start-up, אז אולי נר מוצף. במקרה זה, יש צורך לפתוח אותו ויבש אותו היטב במשך חצי שעה. ואז לנקז את הדלק עודף כי הוא בחדר, לנקות את הניצוץ מן הפחמן, לשים אותו במקומו ולנסות להפעיל את משאבת הדלק.
4. אם החדש שלך גזוז בנזין לא מתחיל, הסיבה עשויה להיות חוסר ניצוץ. וזה קורה כי הקן שבו נמצא הנר יבש, והדלק אינו נדלק. זה צריך להיות רטוב מעט עם כמה טיפות של חיבור בנזין מחובר של הנר.
5. גזוז בנזין יכול דוכן בגלל סתימת האוויר או מסננים דלק. עדיף להחליף אלמנטים כאלה עם חדשים.
6. ערוץ הפרשות ונשימה יכולים גם להיות סתומים. לאחר ניקוי אלמנטים אלה, ניתן יהיה להפעיל את היחידה ללא בעיות.
7. סיבה נוספת מדוע גוזם בנזין לא מתחיל, גם כאשר יש ניצוץ, יכול להיות סתימת קרבורטור. כדי לנקות את הערוצים ואת מטוסי, יש צורך לפוצץ אותם עם אוויר דחוס בעזרת מדחס. אתה יכול להשתמש בו כדי לנקות את carbortor ו שטיפה מיוחדת.
8. אם אטמים carburettor הם שחוקים, אתה צריך לשנות אותם. ואם דליפת הדליפה של המכשיר הזה תצטרך לקבוע את החלק הפגום של המאייד ולהחליפו.
9. גוזם לא יכול להתחיל בגלל ללבוש של קבוצת בוכנה. עם זאת, עדיף לשנות פרטים כאלה של משאבת הדלק במרכז השירות.