- מיקום: Iwakuni טאון
- תאריך בנייה: 1673.
- אורך: 200 מ '
ביפן, הרבה נהרות , נחלים וגופים מים אחרים, מלבד המדינה עצמה נמצא על האיים , כך במשך זמן רב את היפנים - בוני מיומן של גשרים. מבנים אלה מבצעים כאן לא רק תפקיד בסיסי, אלא משמשים גם כקישוט של התנחלויות. אחד הגשרים המפורסמים ביותר ביפן הוא Kintai - מבנה עץ על פני נהר Nishiki ב Iwakuni.
מידע כללי
מאז ימי קדם באיוואקוני הנושא של בניית גשר היה דחוף. ולמרות כל המשאבים היו זמינים, זה היה מאוד קשה לעשות את זה בגלל הצפות תכופים כי שטף את כל המבנים. לאחר זמן רב misiscalculations מהנדסים מצאו פתרון, ובשנת 1673 נבנה גשר Kintai, אשר הפך לאחד הסמלים של יפן. אמנים להשתמש בעבודות שלהם את התמונה של גשר Kintai כמעט לעתים קרובות כמו הר Fujiyama .
גשר Kintai הוא מבנה עץ מקומר, עומד על ארבעה עמודי אבן. האורך הכולל של כל הקשתות הוא כמעט 200 מ '. הקיטאי נבנה בטכנולוגיה מיוחדת - לא נעשה שימוש בציפורניים או ברגים במהלך הקמתו, וכל החלקים היו מהודקים יחד עם להקות מיוחדות וקליפי מתכת. אב הטיפוס של קינטאי היה גשר אבן מתוך ספר סיני שקרא לורד איוואקוני.
ביפן יש אפילו אגדה: גשר Kintai מוגן מפני רוחות רעות על ידי נשמות של 2 בנות ("בובות אבן"), אשר הוקרבו במיוחד לפני בניית הגשר. עכשיו דמויות של גלמים אלה ניתן לרכוש בכל חנות מזכרות Iwakuni.
עובדה מעניינת היא כי בימי קדם המעבר דרך גשר Kintai ב Iwakuni הורשה רק על ידי הסמוראים, בעוד שאר האנשים היפנים עברו לחוף אחר בעזרת סירות. כרגע, כל אחד יכול לחצות את הנהר על הגשר, רק לשלם קצת יותר מ 2.5 $ עבור המעבר בשני הכיוונים.
הרס ושחזור הגשר
למרות כל התחזקות והגנה על הרוחות, גשר Kintai לא יכול לעמוד בפני האלמנטים בשנת 1950: 300 שנים מאוחר יותר הוא נהרס על ידי מבול חזק מן הפתח. היפנים מיד החלו לשחזר אותו, ולאחר 2 שנים את הגשר שוחזר לחלוטין באמצעות הטכנולוגיה המקורית. מאוחר יותר, קינטאי שוב שוחזר פעמיים (ב -2001 ו -2004), היקר שבהם היה קיצוני: הוא עלה למדינה כמעט 18 מיליון דולר.
כיום, גשר Kintai מארח לעתים קרובות פסטיבלים ופסטיבלים שונים. מספר עצום של אנשים מנסים להיכנס לעיר במהלך תקופת פריחת הדובדבן - בשלב זה הגשר וסביבתו יפה במיוחד.
כיצד להגיע לגשר Kintai?
ברכב מהעיר איווקוני ניתן להגיע אל גשר קינטאי בקואורדינטות 34.167596, 132.178408 או הליכה.